開山(Shan)空壓機異響原[Yuan]因及解(Jie)決[Jue]辦法

從結構原[Yuan]理上來說，螺杆空壓機較(Jiao)之傳[Chuan]統的活塞空壓機，具有[You]運行平(Ping)穩，噪音低的特[Te]點。然而，很多螺杆空壓機(Ji)用戶在使用(Yong)時都會遇到設備運行[Hang]時[Shi]出現異響的情況，比如金屬碰撞聲、均勻的敲擊聲、摩擦(Ca)嘯[Xiao]叫聲等等。本文由(You)開山空壓機編(Bian)寫僅供同[Tong]行(Hang)參考。

1.異響原因：皮帶過(Guo)松，主、被動皮帶槽型配[Pei]合度過大造成[Cheng]打滑産生嘯[Xiao]叫聲（皮帶傳(Chuan)動型）。

開[Kai]山空[Kong]壓[Ya]機皮帶打滑可以從以(Yi)下幾方面判(Pan)斷并确定：（1）靠(Kao)近(Jin)設備時能[Neng]聞[Wen]到一種皮帶焦糊[Hu]味，仔細觀察，會皮(Pi)帶附近地面(Mian)上有皮帶[Dai]碎屑；（2）皮帶輪和皮帶[Dai]之間有一(Yi)種異(Yi)常摩擦聲；（3）由于[Yu]負[Fu]荷不均勻，造成電流擺動大。

解(Jie)決方案(An)：旋轉調整螺栓，調整皮帶到合[He]适的松緊度，變形量(Liang)小于5mm，但不可[Ke]過緊。重新調整後(Hou)帶負荷[He]運行，如果仍[Reng]舊打滑，則[Ze]需更換皮帶。

皮帶的(De)更換和皮帶的調整(Zheng)程序基本相[Xiang]同，但是須注[Zhu]意的是，更換皮帶時，不能(Neng)隻更換一根皮帶，否則會因皮帶張力不同而(Er)使新[Xin]皮帶(Dai)更換後損壞，同時務[Wu]必注意不要[Yao]将[Jiang]潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防[Fang]皮帶打滑。

2.異響原因：開山空壓機運行時缺油[You]，使陰陽螺杆直接咬合沒有潤滑油潤滑，金屬幹摩擦産生嘯叫聲。

噴油螺杆壓縮(Suo)機由陽轉子直(Zhi)接帶動陰轉子旋轉，但[Dan]是(Shi)二者之間[Jian]并不直接接觸，由[You]噴入機頭的(De)潤滑(Hua)油建立油膜，起隔離作用。因[Yin]此，對于螺杆空壓機來說(Shuo)，潤[Run]滑油的作(Zuo)用十分重要(Yao)。螺杆空壓機若出現“缺油”的[De]現象，會導[Dao]緻螺杆[Gan]轉子直接接觸，發生異響，造成軸承(Cheng)損壞等故障。

但是[Shi]，開[Kai]山空壓機機[Ji]頭内“缺油”并不[Bu]一定是潤滑油(You)總量不(Bu)足，還有[You]可能是其(Qi)他原因造[Zao]成局部缺油和潤滑油壓[Ya]力低。直接原因(Yin)例如：油分故障、油冷卻器、油路管道堵塞、油管(Guan)接頭松動漏[Lou]油；間接故障(Zhang)可能(Neng)有：最小壓力閥故障、使用了不合[He]格的壓縮機[Ji]潤滑[Hua]油、油氣[Qi]分離罐設計不規範、回油單向閥損壞、回油管安裝(Zhuang)不當以及用[Yong]氣量大，超負[Fu]荷[He]低(Di)壓使用（或機器出廠前選用(Yong)的油分(Fen)處理量與機[Ji]器排[Pai]氣量(Liang)匹配過緊）等。

解(Jie)決方案：檢查油位，更換油濾，處理故(Gu)障部位以及調(Diao)整系統配置。向螺杆空壓機主機加注潤(Run)滑油時，最少(Shao)讓油浸到轉子的(De)3/4處。需要注意的(De)是，在實際操[Cao]作(Zuo)中，有(You)些人隻知道設備[Bei]運行會因為添加[Jia]不及時導緻螺杆空壓機缺油。實際上，對于那(Na)些長[Zhang]期停機[Ji]不用的(De)螺杆空壓機，其機頭(Tou)内部油量往往也會(Hui)不(Bu)足(Zu)。這時候如果貿[Mao]然開機，很容易造成[Cheng]瞬間缺油。所以，長期停機的開山空壓(Ya)機(Ji)要先往(Wang)機頭内加足量的油，再(Zai)開機。

3.異響原因：開(Kai)山空壓機進(Jin)氣閥關閉不嚴，漏[Lou]氣量大，進氣(Qi)閥逆止(Zhi)發生振動。

止回(Hui)閥振動[Dong]産生的噪音主(Zhu)要來自于升(Sheng)降式的止回閥，一[Yi]般在壓縮機的(De)出口[Kou]都安有止[Zhi]回(Hui)閥，其目的是在停壓縮機(Ji)時防止高壓(Ya)氣體倒回系(Xi)統。

解決方案：更換或調整故障閥門。氣閥(Fa)各零部件經由檢(Jian)查和(He)修理後組[Zu]裝時須留意以下幾點：(1)螺杆空壓機進氣(Qi)閥零部件要幹[Gan]淨；(2)閥片與[Yu]閥座的接觸情況、閥[Fa]片與[Yu]升程限制[Zhi]器的徑向間隙、閥片的起[Qi]跳量、彈簧的規(Gui)格等符合設計要求；(3)更換内部零件[Jian]時（如閥片、緩沖片、彈[Dan]簧等[Deng]），必需同時全(Quan)部更換[Huan];（4）試漏：氣閥安裝前需試漏。

4.異響原因：開山空壓(Ya)機電動機軸承(Cheng)故障

解決方案：（1）電機運(Yun)行時，可(Ke)用一把螺絲刀，尖端抵在[Zai]軸承(Cheng)外蓋上，耳朵貼近螺絲刀木柄監聽軸承(Cheng)的響聲。如滾動體在内[Nei]外圈中有隐[Yin]約的滾(Gun)動聲(Sheng)，且聲音單調(Diao)而均勻，使人感到(Dao)輕松，則說明軸承[Cheng]良好(Hao)，電機運行正常。如聽到(Dao)異常響聲，則(Ze)應分[Fen]析原因(Yin)并進行處理；（2）聽到明顯的滾動體滾[Gun]動[Dong]和振動聲，說明[Ming]軸承間隙過大或嚴重[Zhong]磨損，需更換(Huan)；（3）滾動體聲音發啞，聲調沉[Chen]重，說明軸承潤滑油脂太髒，有[You]雜質侵[Qin]入，需用煤油清洗軸承并更換新的潤[Run]滑油；（4）滾動體有不規律(Lü)的撞擊聲，說明[Ming]軸承有(You)個别滾動體(Ti)破裂，需更換；（5）近似[Si]口哨的叫[Jiao]聲，夾雜着滾動體的[De]滾動聲，說明軸承缺[Que]少潤滑油脂或潤滑(Hua)油選[Xuan]擇不當，需補加清潔的潤滑油或更[Geng]換合适的潤滑油。

5.異(Yi)響原因：開山空壓機[Ji]主機故障。主(Zhu)機(Ji)裡進(Jin)入異(Yi)物，使陰陽螺(Luo)杆出現卡點(Dian)碰撞産生(Sheng)嘯叫聲；陰陽螺杆與(Yu)軸承端面間隙過大；主機軸承損(Sun)壞。

解決方案(An)：進行主機大修及對主(Zhu)機間隙重新調(Diao)整。根據行業研究(Jiu)資料顯示，一般來說[Shuo]，螺杆空壓(Ya)機[Ji]間隙比[Bi]率應控制在0.8～1.2絲之間。螺杆空壓機(Ji)高速轉動時，因為[Wei]齒形的熱變形(Xing)及[Ji]齒輪齒面的[De]磨損(Sun)等因素[Su]，追面間隙[Xi]趨[Qu]向于[Yu]減小，非[Fei]追(Zhui)面間隙趨[Qu]向于增大。為[Wei]确保壓縮機[Ji]長時間可靠運轉(Zhuan)，維修時将追[Zhui]面間隙調大一(Yi)點，非追面空隙調小一點，使追[Zhui]面間隙與非(Fei)追面間隙的比值位在1.0～1.2之間更為合理。

6.異響原因(Yin)：消音(Yin)系統(Tong)破損(Sun)。螺杆空壓機的[De]消音系統(Tong)主要由底盤、支架、框(Kuang)架、門闆、消音棉、密(Mi)封條、進氣管等零件組成。

解(Jie)決方(Fang)案：檢查主[Zhu]體是否(Fou)完好，檢查連(Lian)接螺栓是否松動。壓縮機在運行過程[Cheng]中會受到氣體力、慣性力[Li]、摩擦力等載荷的作用，激[Ji]發壓縮機機[Ji]殼、整機底架、管[Guan]道系統及支撐結構等(Deng)零部件(Jian)的振動。這些振動如不采取适當的措施加以(Yi)限制，則會[Hui]帶來不正常的噪音。
開山空壓機的異響表現形式(Shi)各異，其原因也不[Bu]盡相同，還有更多異響種類和原因有待探讨(Tao)與總結(Jie)。但是[Shi]，對于一種高[Gao]速運轉設備，異響即說明故障已(Yi)然[Ran]發[Fa]生，我們必須盡(Jin)快采取相應的措施(Shi)排查和解決故(Gu)障，保(Bao)障壓縮機安全生産[Chan]運行。

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