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開(kāi)山潛孔鑽機助力西牛航運樞紐工程
更新:2017-09-21 08:17:55      點擊:
開山潛孔鑽機助(zhù)力西牛航(háng)運樞紐工程
連(lián)江西牛航(háng)運樞(shū)紐工程中采用高(gāo)壓旋噴灌漿(jiāng)的形式處理和解決基礎防滲(shèn)和提(tí)高基礎承載力,設備選(xuǎn)用了2台開山(shān)牌潛孔鑽機(成(chéng)孔(kǒng)110mm)、2台(tái)開山牌空壓機(9m3)。
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連江西牛航運樞紐工程中采用高壓(yā)旋噴灌漿(jiāng)的形式處理和解決基礎防滲和提高基礎承載力,采用(yòng)三重管法(也叫CJB工法)進(jìn)行高壓旋噴,按設計圖紙處理部(bù)位主要在4#、5#、6#洩水(shuǐ)閘閘(zhá)室底闆基礎:

1、作為基礎防滲的高壓旋噴樁布置(zhì)在樁号L0+1.3和L0+-10.0兩條(tiáo)軸線上,設計樁距為60cm~80cm,由于本(běn)工程基礎條件差、為強岩溶發育區,為保證防滲質量,建(jiàn)議樁距(jù)采用60cm,增加有效搭接(jiē)厚(hòu)度;

2、在5#号(hào)洩水閘閘(zhá)室底闆下布置8根梅花狀2.0m的高壓旋(xuán)噴樁,樁徑Φ800mm時單(dān)樁極限承載力:2000kN,結合(hé)回填C15砼共(gòng)同作用做(zuò)為複(fú)合地(dì)基基礎,能滿足(zú)地基承載力要求。

施工方(fāng)法

采用三重管高壓旋噴灌漿形成防滲牆,設計穿過砂礫石(shí)層,深入基(jī)岩(yán)面或相對不透水層0.5m,采用直線搭接形式。

三(sān)管分别輸送水、氣、漿(jiāng)三種(zhǒng)介質,漿液采用純水(shuǐ)泥漿(1:1),采用R32.5普通矽酸鹽水泥拌(bàn)制,成孔直徑100mm,施工過(guò)程中注意返漿的比重、不同地質交接處和到牆頂的提升速(sù)度,保持三(sān)管的管路暢通和高壓噴射注漿連(lián)續作業。

對于高噴防滲牆底與基岩的銜接處,适當(dāng)增大灌漿壓力(lì),保證(zhèng)與基岩的可靠銜接,為消除固結(jié)體(tǐ)頂部凹穴即深入回填砼(tóng)的底部這一段,在原噴射孔(kǒng)位上,進行第二次注漿,複噴長度0.3~1.0m。

高壓噴射注漿施工示意圖
▲施工示意圖

主要設備

2台開山牌(pái)潛孔鑽機(成孔110mm)、2台開山牌空壓機(9m3)、1台XY-100型(xíng)地質鑽、1台CYP50型三重管液壓台車(chē)、2台巨(jù)能牌高壓清水泵(bèng)、2台攪漿設備、2台灌漿泵和2台3D-S型壓漿泵(bèng)。

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