開山空壓機是常用的(de)空壓機品牌，使用效(xiào)率質量都還不錯，很大一(yī)部分是選(xuǎn)擇到了好的潤滑油，這樣運轉效率能夠事半功倍。

開山空壓機潤滑油内含有大量(liàng)的抗磨添加劑，确保潤滑油(yóu)在經過陰陽轉子時(shí)有效(xiào)保護轉子不受磨損(sǔn)，液壓潤滑油抗(kàng)磨添加劑(jì)的含(hán)量很少，因而液壓油的價格比螺杆開山(shān)空壓機油的(de)價(jià)格便宜很多。市面上有一些不(bú)法商販，為了追求利(lì)潤(rùn)使(shǐ)用液壓油冒充螺杆空壓機油欺(qī)騙客戶，長期使用會導緻轉子嚴重磨損。我(wǒ)們購買的(de)時一定要注意區分液壓(yā)油與螺杆空壓機油，避免上(shàng)當受騙。

     開山空壓(yā)機對于噴油螺杆壓縮機的可靠性(xìng)，經濟性和壽命影響非常(cháng)大。但是螺杆壓縮機油的選(xuǎn)擇與應用常常被(bèi)商業炒(chǎo)作所誤(wù)導。潤滑油的類型和換油周期是熱(rè)炒的焦點。 

這裡有些(xiē)教你(nǐ)如何正确選(xuǎn)擇空壓(yā)機潤滑油的方法可以參(cān)考(kǎo)：

1.空(kōng)壓機潤滑油基(jī)礎油品質

壓縮機油的基礎油(yóu)一般要占(zhàn)成品油(yóu)的95%以上，因此基礎油質量的優劣直接(jiē)關系到(dào)壓(yā)縮機油的(de)質量水平(píng)，而基礎(chǔ)油的質量又與其精制深度有直接關(guān)系。深度精制基(jī)礎油的重芳烴、膠(jiāo)質含量少，殘炭低，抗氧劑感受性好，它在壓縮機系統中積炭傾向(xiàng)性小，油水分離性好。基礎油對(duì)于(yú)回轉式壓縮機油的性能有着較大的影響(xiǎng)，因此螺杆式空壓機油(yóu)一般選(xuǎn)用優(yōu)質加氫礦物油或合成油作(zuò)為基礎油。

2.螺(luó)杆空壓(yā)機潤滑油的氧化安定性

油品在循環使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高(gāo)壓氧氣接觸，很容易(yì)被氧(yǎng)化變質生成各種酸(suān)類、膠質、瀝青質等物質，使油品的顔色變深(shēn)、酸值增高、粘度增大并出現沉積物，從而減少油的噴入量(liàng)，使油品和(hé)機器的溫度升高，産(chǎn)生過量磨損(sǔn)。因此，螺(luó)杆式空氣壓縮機油必須具備(bèi)極(jí)好的氧化安定性(xìng)，才能保證油品能夠(gòu)長期安全的使用。

3.螺杆空壓機潤滑(huá)油的積炭傾向(xiàng)性

壓(yā)縮機油抗積(jī)炭傾向性對壓縮機油的可靠運行(háng)是至關重要的。在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物(wù)。潤(rùn)滑油料經深度精制後均可去掉大部(bù)分以上物質(zhì)。一般低粘度(dù)和深度精制的潤滑油殘炭(tàn)值低，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性(xìng)能是各項指标的綜合表現(xiàn)，影響因素(sù)很多，其中添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。

4.螺杆空壓機潤滑油的(de)油水(shuǐ)分離性

壓縮機(jī)在運行中不斷與空氣中(zhōng)的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易産生乳化現象，造(zào)成油氣分(fèn)離不清，油耗增大。由于油被乳化而(ér)使油膜破壞，造成磨損(sǔn)。乳化的油會(huì)促使灰塵、砂礫和污(wū)泥(ní)分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此(cǐ)，優質壓(yā)縮機油均具(jù)有好的抗乳化性能(néng)和油水分離性能。

5.螺杆(gǎn)空壓機潤滑油的消泡性

螺(luó)杆式壓縮機油(yóu)在循環使用過(guò)程中，循環速度快，油品處于劇(jù)烈攪(jiǎo)拌狀态，極易産生泡沫。壓(yā)縮機油在啟動或洩壓時，油池(chí)中的油也易起泡，大量的油泡(pào)沫灌進油氣(qì)分(fèn)離器，使(shǐ)阻力增大，油耗增(zēng)加，會造成嚴重過載(zǎi)、超溫等異(yì)常現象(xiàng)。因此，優良的回轉式(shì)壓(yā)縮機油必(bì)須具有極(jí)好的消泡性能，油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩定性（即(jí)消泡性）好。

6.螺杆空壓機潤滑油(yóu)的(de)防鏽性與抗腐(fǔ)蝕性

壓縮機的油冷卻等部(bù)件(jiàn)的材質為銅或銅金屬(shǔ)，易被腐蝕，會使油品出現早期的(de)氧(yǎng)化而變質，生成油泥。這就要求油品應有良好的抗(kàng)腐蝕能力。空氣中的水分易在(zài)間歇操作的壓縮機内冷卻(què)，這對潤滑不利并能産生鏽蝕，所(suǒ)以要求(qiú)壓縮機油應具有良好的防鏽蝕作用。

7.開山(shān)空壓機潤滑油的基礎油餾分要窄

基礎油構成是(shì)判斷空壓機油好壞的(de)關鍵性因素。由輕、重兩種種分調合成的壓縮機油注(zhù)入壓縮機氣缸後，其輕組(zǔ)分因揮發性較強而提前離開工作部位(wèi)從而(ér)影響潤滑效果，而(ér)重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任(rèn)務(wù)後仍然停留在工作(zuò)部位，久而久(jiǔ)之在熱與氧的作(zuò)用下易生成積炭，影響空壓機性能。因此，潤滑油應(yīng)選用窄餾(liú)分的組分油，不(bú)應該選用多種(zhǒng)餾分混合的組分油。

8.螺杆空壓機潤滑油的粘度要(yào)适宜

在動(dòng)力潤滑(huá)的條件下，油膜厚度(dù)随基礎油的粘度(dù)提高而增加，但(dàn)摩擦力亦随基礎油粘度的提高而增加(jiā)。粘度過低的潤滑油不易(yì)形成(chéng)足夠(gòu)強的油膜，會加速空壓機的磨損，從而導緻空氣壓縮短(duǎn)活動部件(jiàn)的(de)使用壽命減短。相反，粘(zhān)度過高的空壓機潤滑油，會加大内部摩擦力(lì)，使壓縮機的損耗功率增大，導(dǎo)緻空(kōng)壓機油耗（能耗）增加，也會在活塞環、氣閥、排氣通道等處形成沉積物。

因此，選(xuǎn)擇粘度合适的空壓(yā)機油也是要認真(zhēn)考慮的問題。有科學驗證表(biǎo)明：在(zài)同一型号的壓縮機上(shàng)采用相同的試驗條件(jiàn)，使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品最多可(kě)降低壓縮機的損耗功率約10%，而部件磨損量無明顯差(chà)異。因此，在保證潤滑的(de)前提下(xià)，選擇适宜粘度牌号的油品，對于空壓機節能和(hé)空壓機的可靠運行有着很(hěn)重要的影響。

9.螺杆空壓機潤滑油的閃(shǎn)點要适宜

閃點是(shì)指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時的溫度。閃點過高的空壓機油，油品(pǐn)餾(liú)分重(zhòng)、粘度大，瀝青等(děng)雜(zá)質的(de)含量就高，使用時容(róng)易形成積(jī)炭(tàn)。若(ruò)隻追求壓縮機油的高閃點，反而會成為空壓機的不安全因素。所(suǒ)以，壓縮機油的閃(shǎn)點要求要适度，一(yī)般要控制在200℃以上。

10.螺杆空壓機潤滑油的不腐蝕金屬(shǔ)、防鏽性好

   壓縮機(jī)的油冷卻等部件的材質為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品(pǐn)出現早期氧化變化變質，生成油泥。這就要求(qiú)油品應有良好的抗腐蝕能力。空氣(qì)中的(de)水分易在間歇操作的壓(yā)縮機氣缸(gāng)内冷卻，這對潤滑不利并能産生磨損和鏽蝕，要求壓縮機油應具有良好的防鏽蝕作用。