在(zài)現代工業生産(chǎn)中，螺杆式(shì)空氣壓縮機應用廣(guǎng)泛，因此又被稱為“通用機械”。然而，在運行中，螺杆式空壓機維護不當造成的事故在生産中(zhōng)占很大比例。如何減少這些問題，全面提高使用效率是(shì)一個值得考慮的問題。
以螺杆式空氣壓縮(suō)機為例，簡(jiǎn)要(yào)分析了其(qí)工作原理、常見故(gù)障及在(zài)實際使用中的處理方法。
1、 主要組成及工作原(yuán)理
1.主要成分
螺杆壓縮機主要由主機、電機(jī)、油氣分離器、冷(lěng)卻器、風(fēng)機、電控箱(xiāng)、氣管路、油(yóu)管路、調節系(xì)統等組成。
2.工(gōng)作原理
螺杆式空氣壓縮機是一種旋轉式容積式壓縮機。螺杆主機工(gōng)作時，一對齧合(hé)的公、母轉子相對旋轉，從吸(xī)入端以自然狀态吸入(rù)空氣(qì)，公轉子的齒頭嵌(qiàn)在母轉子的齒槽中，從排氣端排出空氣。它主要分為三個階段(duàn)：吸入階段(duàn)、壓縮階段和排氣階段。
在整個壓縮過程中，從螺杆主殼體的注油孔噴射潤滑油(yóu)，吸收(shōu)壓縮過程中産生的熱量，密封轉子組。壓縮後(hòu)的油氣混合物通過管道(dào)進入(rù)油氣分離器。分離後(hòu)，壓縮空氣(qì)通過小壓力閥進入冷卻器。冷卻後的壓縮空氣通(tōng)過排放閥(fá)，在排出冷凝液後從壓縮機組中排出，供車間使用。
2、 常見故障(zhàng)及處(chù)理方法(fǎ)
螺杆式(shì)空(kōng)氣壓縮機具有振動小(xiǎo)、噪聲低、效率高、易損件少、運行管理成本低等(děng)優點，但在運行過程中也可能出現溫度(dù)過高、運行電流大、排(pái)氣不足(zú)等故障。本文(wén)簡要分析(xī)了這些方面。
（1） 超溫故障原(yuán)因分(fèn)析
正常情況下，螺杆主機排氣溫度應在75~95℃之間。如果排氣溫度(dù)過高，許多(duō)部件将損壞，主機将被燒(shāo)毀。螺杆式(shì)空氣壓縮機具(jù)有超(chāo)高溫保護功能。一旦排(pái)氣溫度超過100℃，溫度傳感器将指令溫度開(kāi)關發出警報并自動關閉。
機器本身的冷卻措施是從機身下端、左右端向(xiàng)壓縮(suō)室内(nèi)噴射潤滑油，與吸入的空氣一起參與壓縮，然後從主機底部排放到風(fēng)缸。它不僅潤滑螺杆、軸承、齒輪和其(qí)他零件，而且還排放大(dà)量熱量。但是，當熱量尚(shàng)未傳遞時，在下(xià)一次(cì)噴射動作之前，必須先通(tōng)過機油冷(lěng)卻器(qì)冷卻，才能将其完全冷卻。因此，超溫故障的發生主要與潤滑和冷卻系統的(de)異常有關。
1.潤滑(huá)系統和油路部件
潤滑油不足或油路部件工作異常會導緻油溫升高，并導緻超溫故障
（1） 這個系統缺油。設備運行時，油位不得低于(yú)低油位标記。如果發現機油不足(zú)或無(wú)法觀察到機油油(yóu)位，應立即停止加(jiā)油。
（2） 石油(yóu)供應不足。首先檢查濾油器和油氣分離器是否堵塞。油分離的作用是過濾壓縮空氣中的油霧，防止潤滑油流失(shī)。如(rú)果濾清器和機油堵塞，應(yīng)及時更換濾清器和機油。其次，檢查燃油(yóu)量調節器是否正常。如有必要，适當增加噴油量。
（3） 機油切斷閥(fá)工作(zuò)不正常。啟動時斷油(yóu)閥打開，停止時斷油閥關閉，以防止油氣筒(tǒng)中的油在停止時繼續噴入缸蓋(gài)和進氣口。如果部件出現故障，主機将因機油不足(zú)而迅速上升，嚴重時會燒壞螺(luó)釘總(zǒng)成。
（4） 溫度控制閥無法工作(zuò)。溫度控制閥安裝在機油冷卻(què)器的前面。其工作原(yuán)理是剛啟動時，由(yóu)于(yú)溫度較低，溫控閥的分支打開，主回路關閉，潤滑油(yóu)直接注入機頭，無需(xū)冷卻器。當溫度上升到67℃以上(shàng)時，溫控閥逐(zhú)漸膨脹打開，油同時從冷卻器和支管(guǎn)流出，上升到70℃以上，閥門完全膨脹打開。所有(yǒu)潤滑(huá)油通過冷卻(què)器進入機頭，使潤(rùn)滑油在很大程度上(shàng)冷卻。如果溫度控制閥(fá)發生故障(zhàng)，潤(rùn)滑油可能(néng)直接進入機頭而不(bú)經過冷卻器，因此油溫不會下降，導緻溫度過高(gāo)。其失效的主要原因是：一是閥芯上兩個熱彈簧的彈性系數(shù)在疲勞後發生變化，随着溫度的變化不能正常工作。二是閥體磨損、閥芯卡滞或動作不到位，無法(fǎ)正常關閉。可根(gēn)據情況進(jìn)行修理或更換。
（5） 潤滑油規格不正确或質量(liàng)差。螺杆機潤滑油一般要求嚴格，不能随意更換。應以設備操作手(shǒu)冊中的要求為準。
2.冷卻系(xì)統
螺杆(gǎn)式空氣壓縮機(jī)的冷(lěng)卻方式包括水冷和(hé)風冷，可按以下步驟進行檢查。
（1） 檢查油冷卻器工作是否正常(cháng)。對于(yú)水冷型，檢查進水管和(hé)出水管之間(jiān)的溫差。在正常情況(kuàng)下，溫度應為5~8℃。如果低于5℃，可能會結垢或堵(dǔ)塞，影響冷卻器的換熱效率，導緻散熱不(bú)良。此時，清潔冷卻器。
（2） 檢(jiǎn)查冷卻水入口溫(wēn)度是否過高，水壓、流(liú)量是否正常。對(duì)于風冷機型，檢(jiǎn)查環境溫度是否過高(gāo)。冷卻水進口溫度一般不超(chāo)過35℃，水壓在(zài)0.15~0.3MPa之間，流量不小于規定流量的(de)90%。水冷系統循環不良(liáng)将導緻排氣溫度高、冷卻水進口溫度高和冷卻效率低。應調(diào)整入口溫度。此外，故障是由冷卻器中間(jiān)隔膜損壞、水量減少和冷卻器管道破裂引起的。
（2） 排氣不(bú)足
1.電(diàn)磁閥故障
在空壓機運行過程(chéng)中，如果常(cháng)開或常閉電磁閥老化，閥(fá)芯失效或電磁線圈失效(xiào)，電磁閥将無法開啟或關閉，導緻卸荷閥無法(fǎ)開啟，系統無氣源。主要原因是閥芯污垢或電磁線圈(quān)故障，需要清潔或更換，以确(què)保建立初始壓力，打開卸(xiè)荷閥并(bìng)确保供氣。
2.小壓力(lì)閥故(gù)障
運行中(zhōng)，當小壓力閥密封不嚴或彈簧(huáng)失效(xiào)時，供氣壓力達(dá)不到額定值，排(pái)氣不足。因此，當閥芯(xīn)或閥座密封不嚴時，應進行檢(jiǎn)修或更換。
3.吸入閥(fá)和排氣閥故障
金屬碎片或(huò)其他雜物落入閥座(zuò)和閥闆内，閥座和閥闆關閉不嚴，形成漏氣，影響排氣量，也可(kě)能影響壓力和溫度的變化。如果閥座或閥闆接觸不緊密，可能是由于制造和嚴(yán)重磨損(sǔn)造成的。
4.如果空氣濾清器堵塞，請停機清潔或更換空(kōng)氣濾清器。
5.油氣分離器堵塞。清潔或(huò)更(gèng)換油氣分離器。
通過對(duì)螺杆式空壓機的理解和運行中常見故障的(de)分析處理，嚴格(gé)執行操作規程和(hé)維修規程，及(jí)時排除(chú)故障，并定期進行(háng)維護保養，确保(bǎo)設備正常運行，提高設備的可靠性和使用壽命。